Авыр йөк куллану өчен 4D шаттл системалары
Тасвирлау
Интеллектуаль тыгыз саклау системасының төп җиһазлары буларак, 4D-шаттл нигездә рамка комбинациясеннән, электр системасы, электр белән тәэмин итү системасы, машина йөртү системасы, күтәрү системасы, сенсор системасы һ.б.дан тора. Аның биш режимы бар: дистанцион контроль, кул белән, ярым автоматик, җирле автомобиль һәм онлайн автомобиль. Бу берничә куркынычсызлык һәм куркынычсызлык кисәтүләре, региональ куркынычсызлык сигнализацияләре, оператив куркынычсызлык сигнализацияләре һәм интерактив куркынычсызлык сигнализацияләре белән килә. Касәләр газ белән сакланган эретеп ябыштыру һәм югары көчле болтлар белән тоташтырылган. Такталар комбинациясе ике катлы структураны кабул итә. Күренеше барысы да спрей белән буялган, эшкәртелгән өлешләр һәм электр кашыклары электроплатланган. Аның ике комплект йөртү системасы һәм ике күтәрү системасы бар. Машина йөртү системалары XY юнәлешләре өчен җаваплы. Көтү системаларының берсе йөкләрне күтәрү өчен, икенчесе төп һәм икенчел полосаны күчерү өчен җаваплы. Z биеклеге 4D-шаттлның катлам үзгәрүен махсуслаштырылган лифт ярдәмендә тормышка ашыра ала. Өч үлчәмле киңлекнең керү функциясен тормышка ашыру өчен.
Авыр йөк төренең структурасы, нигездә, стандарт версия белән бертигез. Төп аерма - йөк сыйдырышлыгы шактый яхшырган, һәм күтәрү сыйфаты стандарт версиягә караганда ике тапкыр диярлек җитәчәк. Көтү механизмының йөк күтәрү дизайны көчәйтелә, һәм күтәрү көченең көче 2,5Тка җитүен тәэмин итү өчен лифтнг моторының көче арта. Күчеп йөрүче моторның көче үзгәрешсез кала. Чыгышны арттыру өчен, киметү коэффициенты арта, һәм 4D шаттлының эш тизлеге тиешенчә кимиячәк.
стандарт бизнес
Складтан җыю һәм саклау
Күчерү һәм инвентаризация корылмасы үзгәртү катламы
Техник параметрлар
| проект | Төп мәгълүмат | Искәрмә | |
| модель | SX-ZHC-T-1210-2T | ||
| Кулланыла торган поднос | Киңлеге: 1200 мм тирәнлек: 1000 мм | ||
| Максималь йөк | Макс 25 00 кг | ||
| биеклек / авырлык | Тән биеклеге: 150 мм ut Шаттл авырлыгы: 350КГ | ||
| Төп X юнәлеше | тизлек | Максималь йөк юк: 1,5 м / с, максималь тулы йөк: 1 .0м / с | |
| йөрү тизләнеше | ≤ 1,0 м / С.2 | ||
| мотор | Чиста булмаган Servo Motor 48VDC 1 5 00W | Импортланган серво | |
| сервер Драйвер | Чиста булмаган серво йөртүче | Импортланган серво | |
| Y юнәлешендә йөрегез | тизлек | Максималь йөк юк: 1,0 м / с, максималь тулы йөк: 0,8 м / с | |
| йөрү тизләнеше | ≤ 0,6м / С.2 | ||
| мотор | Чиста булмаган Servo Motor 48VDC 15 00W | Импортланган серво | |
| сервер Драйвер | Чиста булмаган серво йөртүче | Импортланган серво | |
| йөк ташу | Биеклек | 30 мм _ | |
| мотор | Чистасыз двигатель 48VDC 75 0W | Импортланган серво | |
| төп шакмак | Биеклек | 35 мм | |
| мотор | Чистасыз двигатель 48VDC 75 0W | Импортланган серво | |
| Төп канал / урнаштыру ысулы | Йөрү позициясе: штрих-код позициясе / лазер позициясе | Германия P + F / SICK | |
| Икенчел канал / урнаштыру ысулы | Йөрү позициясе: фотоэлектрик + кодлаучы | Германия P + F / SICK | |
| Трубка позициясе: лазер + фотоэлектр | Германия P + F / SICK | ||
| Контроль система | S7-1200 PLC программалаштырыла торган контроллер | Германия SIEMENS | |
| дистанцион контроль | Эш ешлыгы 433МГц, аралашу арасы ким дигәндә 100 метр | Импортлаштырылган | |
| Электр белән тәэмин итү | литий батарея | Өйдәге югары сыйфат | |
| Батарея параметрлары | 48В, 30АХ, h 6х вакыт кулланыгыз, зарядка вакыты 3с, зарядландырыла торган вакыт: 1000 тапкыр | Потенциал машинаның зурлыгына карап төрле булырга мөмкин | |
| тизлекне контрольдә тоту ысулы | Серво контроле, түбән тизлектәге момент | ||
| Кросс белән идарә итү ысулы | WCS расписаниесе, сенсор компьютер контроле, дистанцион контроль | ||
| эш тавышы дәрәҗәсе | ≤60db | ||
| Буяу таләпләре | Такталар комбинациясе (кара), өске каплагыч кызыл, алгы һәм арткы алюминий ак | ||
| әйләнә-тирә температура | Температура: 0 ℃～ 50 ℃ Дым: 5% ~ 95% (конденсация юк) | ||
